ایلون مسککا "ماسٹر پلان” اگلے مہینے، تقریباً ایک سال بعد جب سی ای او نے کہا کہ وہ اگلے ایڈیشن پر کام کر رہا ہے۔
مسک نے ٹویٹ کیا کہ EV بنانے والی کمپنی 1 مارچ کو اپنے سرمایہ کار دن کے دوران "زمین کے لیے مکمل طور پر پائیدار توانائی کے مستقبل کے راستے” کا خاکہ پیش کرے گی۔ ٹیسلا نے پہلے ہی کہا ہے کہ اس کے توسیعی منصوبے اور سستی گاڑیوں کے لیے اگلی نسل کا پلیٹ فارم ایجنڈے میں شامل ہوگا۔
مسک نے سب سے پہلے 2006 میں ٹیسلا کے لیے ایک ماسٹر پلان شائع کیا، جس میں ایک اعلیٰ کارکردگی والی اسپورٹس کار بنانے کے عزائم کا خاکہ پیش کیا گیا اور اس پروڈکٹ سے حاصل ہونے والی آمدنی کو آہستہ آہستہ مزید سستی الیکٹرک گاڑیاں بنانے کے لیے استعمال کیا۔ دس سال بعد، اس نے "پارٹ ڈیوکس” تصنیف کیا، جس میں شمسی چھتوں کی تعمیر، آٹو کے تمام بڑے حصوں میں توسیع اور خود ڈرائیونگ کی صلاحیت کو فروغ دینے کے عزائم کا تفصیلی ذکر کیا گیا ہے۔
دوسرے ماسٹر پلان کا بیشتر حصہ نامکمل کاروبار ہے۔
سولر روف کا رول آؤٹ ایک ٹوٹ پھوٹ تھا، ٹیسلا کے پاس حجم کی پیداوار میں صرف چار گاڑیاں ہیں اور اس کی کاریں خود مختار نہیں ہیں۔ خود ڈرائیونگ کی صلاحیتوں کے بارے میں ٹیسلا کے دعوے – اور ان کی تشکیل میں مسک کا کردار – اب ہیں امریکی محکمہ انصاف کی تحقیقات سے مشروط اور یو ایس سیکیورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن۔